本文根據(jù)我市道路照明現(xiàn)狀，介紹led路燈頭廠家優(yōu)點及未來推廣應(yīng)用的前景。通過對道路照明工程中l(wèi)ed路燈頭的應(yīng)用進(jìn)行節(jié)能經(jīng)濟(jì)分析，提出適合我市道路照明建設(shè)改造的建議，為今后的城市道路照明設(shè)計與改造提供一定的借鑒作用。
戶外照明一直是人們生活出行中必不可少的保障，而戶外照明中普及發(fā)展最快的則是led路燈頭。led路燈頭，特別是大功率led路燈頭，正以迅雷不及掩耳的速度沖擊傳統(tǒng)的路燈市場。
大功率led路燈頭顧名思義是功率大于30瓦以上，采用新型LED半導(dǎo)體光源的路燈。目前l(fā)ed路燈頭的標(biāo)準(zhǔn)一般是路面照度均勻度的平均照度0、48。光斑比值1：2，符合道路照度。目前市場路燈透鏡材料為改良光學(xué)材料，透過率≥93％，耐溫-38－+90度，抗UV紫外線`黃化率30000小時無變化等特點。它在新型城市照明中有非常好的應(yīng)用前景。對深度的調(diào)光，且顏色和其他特性不會因調(diào)光而變化。太陽能led路燈頭就是指采用太陽能硅板為供應(yīng)電源的led路燈頭。
消費者在采購大功率led路燈頭時，特別要注意以下幾點，由于國內(nèi)消費者長期習(xí)慣于白熾燈以功率W為亮度衡量標(biāo)準(zhǔn)，以致現(xiàn)在看到照明產(chǎn)品就問多少W，這種觀點其實是大大的錯誤。因為即便是可替代相同瓦數(shù)的LED燈，也會因為制造商的不同，而亮度和耗電量有所不同。這就帶來了消費者在使用上的混亂，而且還導(dǎo)致制造商之間對于產(chǎn)品性能的爭論。甚至導(dǎo)致了消費者只看廉價的價格而購買高瓦數(shù)低亮度產(chǎn)品的情況，給led路燈頭的普及推廣設(shè)置了障礙。 為了防止這種現(xiàn)象，建議大家用流明作為購買led路燈頭時候的參考標(biāo)準(zhǔn)。流明所表示的是從光源發(fā)射的可見光通量的總和。耗電量越低、流明越高，這種產(chǎn)品的光效就越高，產(chǎn)品的性能越好。
無規(guī)矩不以成方圓，盡管led路燈頭的發(fā)展速度迅猛，但led路燈頭的標(biāo)準(zhǔn)卻相對滯后。在全球范圍內(nèi)，像led路燈頭的歐洲標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在就有。事實上，各地區(qū)對led路燈頭的標(biāo)準(zhǔn)，在指標(biāo)上不盡相同，我們所做的led路燈頭要在標(biāo)準(zhǔn)上符合銷售區(qū)的要求，因此投標(biāo)led路燈頭工程要深入研究當(dāng)?shù)氐膌ed路燈頭標(biāo)準(zhǔn)，只有這樣才會在市場競爭中占有一席之地。業(yè)內(nèi)專家表示，隨著LED照明技術(shù)的成熟及與物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市的融合，大功率led路燈頭照明正突破照明、節(jié)能等基礎(chǔ)功能，并朝向智能化、網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展，與城市安防、智慧化管理等相結(jié)合，并將在2025年前迎來新一輪的爆發(fā)。 http://www.gespub.com/